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Aluminium -Leichtmetallräder sind unglaublich stark, mit einer Aufprallfestigkeit von bis zu fünfmal so hoch wie von Stahlrädern. Dies macht sie weniger wahrscheinlich, dass sie im Laufe der Zeit verformt, die Reifenverschleiß reduziert und das Fahren sicherer und zuverlässiger macht.
Fitmentgröße ET PCD CB
Toyota 1560 35-45 5*100 54.1
Toyota 1665 35-45 5*100 54,1
Die Leistung eines Autos ist einer der wichtigsten Indikatoren für Verbraucher, um die Qualität der Autos zu beurteilen. In der Zwischenzeit ist der Kraftstoffverbrauch ein immer wichtigerer Indikator für Autobesitzer geworden. Durch die Verwendung von Aluminiumlegierungsrädern in Fahrzeugen können wir nicht nur die Beschleunigungsleistung von Autos verbessern. Aluminiumlegierungsräder sind leichter als Stahlräder. Neben der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs weisen Aluminium -Leichtmetallräder auch eine hervorragende Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schlagfestigkeit auf. Die Rotationstraftung des Aluminiumrads ist 65% niedriger als die des herkömmlichen Stahlrads und kann eine bessere Fahrleistung bringen.
Merkmale von 15/16 -Zoll -Replik -Aluminium -Leichtmetallrädern
Aluminium -Leichtmetallräder sind unglaublich stark, mit einer Aufprallfestigkeit von bis zu fünfmal so hoch wie von Stahlrädern. Dies macht sie weniger wahrscheinlich, dass sie im Laufe der Zeit verformt, die Reifenverschleiß reduziert und das Fahren sicherer und zuverlässiger macht.
Vorteile
Wir sind stolz darauf, unseren Kunden die hochwertigste Besetzung und geschmiedete Räder anzubieten, die für Ihre genauen Spezifikationen maßgeschneidert sind.
Vorteile von 15/16 -Zoll -Replik -Aluminium -Leichtmetallrädern
Das 2020 neue Corolla -Aluminium -Leichtmetallrad H.alsEine helle und glänzende Oberfläche, die sie leicht zu reinigen macht und gleichzeitig zu einem ästhetischeren Erscheinungsbild des Fahrzeugs im Vergleich zu den gewöhnlichen Stahlrädern beiträgt.
Aluminium -Leichtmetallräder können in Schmieden und Gießen unterteilt werden. Das Schmieden von Aluminium-Leichtmetallrädern bezieht sich auf das einmalige Bildungsprodukt aus der Aluminiumstange des Materials 6061 bis zum anfänglichen Schmieden einer großen CNC-Schmiedepresse und nach dem Spinnen und Präzisionsschmied. Die Stahlradnabe ist aus Stahlplatte gestempelt, gerollt und dann geschweißt.
Ersteres hat kein Ganzes, und letzteres ist ein relativ schwaches Glied.
Ersteres wird durch Schleifwerkzeuge gebildet und hat ein hohes Maß an Rundheit. Letzteres wird durch Rollen gebildet, und die Rundheit ist schlecht, sodass die geschmiedeten Aluminium -Leichtmetallräder bei hohen Geschwindigkeiten reibungsloser laufen, einen geringeren Rollwiderstand haben, den Reifenverschleiß reduzieren und den Kraftstoffverbrauch verbessern.
Ersteres wird geschmiedet und mit hoher Materialdichte und ohne Blasenassimilation gebildet. Letzteres wird durch Stempeln und Schweißen gebildet. Nach zuverlässigen Parametern beträgt die Wärmeableitungsleistung des ersteren etwa das Dreifache der des letzteren. Daher können Aluminiumlegierungsräder die Bremswirkungsgrad effektiv verbessern und die Reifenalterung verringern. Bis zu einem gewissen Grad kann es die Wahrscheinlichkeit eines Reifenblopfels verringern und die Lebensdauer von Reifen verbessern.
Die Hersteller haben festgestellt, dass die Aufprallfestigkeit von Aluminium -Leichtmetallrädern etwa das Fünffache von normalen Stahlrädern beträgt, sodass Aluminiumlegierräder in der späteren Verwendung nicht leicht deformiert werden, was die Reifenverschleiß verringern und das Fahren sicherer und zuverlässiger machen kann.
In Bezug auf das Erscheinungsbild hat das Aluminiumlegierrad eine helle Oberfläche, die nicht nur leicht zu reinigen ist, sondern auch dazu beiträgt, die Klasse und das Aussehen des gesamten Fahrzeugs zu verbessern. Das gewöhnliche Stahlrad fehlt diesbezüglich relativ.
Da die Oberflächenbehandlung des Aluminiumlegungsrads sehr fein ist, ist auch die Luftdichtheit des Reifens besser, was auch dazu beiträgt, die Lebensdauer des Reifens zu verlängern und die Kosten für die Wartung des Autos zu senken.
Der Nachteil von Aluminium -Leichtmetallrädern ist, dass die Kosten höher sind, was etwa dreimal so hoch ist wie die von Stahlrädern, aber der Recycling -Restwert von Aluminium -Leichtmetallrädern ist höher, und der Ersatz von Aluminum -Laderie -Rädern mit neuen Rädern muss nur die Hälfte der neuen Räder zahlen, um die Kosten für den Ersatz von Stahlwellen zu ersetzen. Down ist auch akzeptabel.