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Benutzerdefinierte geschmiedete Leichtmetallrad - 2022 neuer FG002
Wir verwenden nur das Aluminium-Leichtmetallrad von höchster Qualität, um unseren 2022 neuen FG002 mit verbesserter Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit zu machen. Mit doppelten Stahlverriegelungsmuttern und speziellem Dichtmittel ist das Rad wasserdicht
Wir verwenden nur das Aluminium-Leichtmetallrad von höchster Qualität, um unseren 2022 neuen FG002 mit verbesserter Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit zu machen. Mit doppelten Stahlverriegelungsmuttern und speziellem Dichtmittel ist das Rad wasserdicht. Die Härte des Aluminium-Legierungsrads ist höher als die von Stahlrädern, sodass es eine gute Auswirkungsfestigkeit, Korrosionskorrosion und Rostpräventionseffekt aufweist. Die Eisleistung ist besser als andere Materialien. Es ist leicht zu düsten oder zu kratzen, wenn der Reifen verwendet wird, und es ist schwierig, repariert zu werden, wenn es verbeugt wird. Der Härtekoeffizient beträgt nur die Hälfte des Stahlrad -Hubs, sodass es länger dauert, bis es abnimmt.
Merkmale
Die Härte des Aluminiumlegierungsrads ist höher als die von Stahlrädern.
Vorteile
Winter-Anti-Skid-Effekt, Haltbarkeit und Korrosion und Rostprävention, die Leistung der Windresistenz ist besser, das Gewicht ist leichter, hohe Festigkeit, Aufprallzählung.
Vorteile
Es ist leicht zu düsten oder zu kratzen, wenn der Reifen verwendet wird, und es ist schwierig, repariert zu werden, wenn es verbeugt wird. Der Härtekoeffizient beträgt nur die Hälfte des Stahlrad -Hubs, sodass es länger dauert, bis der Abnutzen ist.
Wie kann ich feststellen, ob die Hub deformiert ist?
Obwohl Sie der Fahrsicherheit sehr aufmerksam machen, können die Gefahren auf der Straße dennoch zu verschiedenen Problemen für Ihr Auto führen. Entweder wurde der Reifen von einem Stein durchbohrt oder der Hub wurde deformiert. Wie können Sie also erkennen, ob die Hub deformiert ist?
Se, wenn das Lenkrad zittert: Wir können die leichte Verformung mit bloßem Auge nicht sehen, und wir können die Verformung der inneren Seite des Rads nicht sehen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt schnell fahren und das Lenkrad zittert, bedeutet dies, dass der Hub wahrscheinlich deformiert wird. Dies ist die Zeit, um Sicherheit ein dynamisches Gleichgewicht zu machen.
Rades Cracking: Wenn die Radnabe in einer großen Grube geknackt ist, wird er definitiv deformiert. Zu diesem Zeitpunkt muss bei der Reparatur des Risses auch die Verformung repariert werden.
Tire -Leck: Wenn der Reifen austritt und der Reifen nicht beschädigt ist, muss der Hub deformiert werden, da die Verformung des Hubs dazu führt, dass der Reifen nicht dicht kombiniert wird, was zu Luftlecks führt.
Wie pflegt ich die Radnabe?
Conck nach Narben, wenn sie die Innenseite des Hubs nicht verletzt haben, können sie einfach repariert werden, indem sie mit einer Lackdünner um die Narbe wischen, um Schmutz zu entfernen.
Die tiefste Kratzer sind schwer zu entfernen. Verwenden Sie also einen Zahnstocher, um sie gründlich zu reinigen.
Sener, um ein versehentliches Gemälde von nicht verwandten Teilen zu verhindern, ist es am besten, das Klebeband sorgfältig um die Narbe zu kleben.
Nach Abschluss der Pinselspitze die Finish -Farbe auftragen. Nach dem Trocknen der Farbe schrumpft sie leicht.
Nach dem Malen wird es ungefähr eine Woche dauern, bis es vollständig trocknen kann. Tragen Sie nach dem Trocknen wasserbeständige Papier in Seifenwasser auf, um die Oberfläche zu glätten.
Nach dem Wisch mit wasserfestem Papier, reiben Sie es mit der Mischung, um es zu leuchten, und tragen Sie das Wachs an.
Kann das Auto einen Radwechsel haben?
Es kann nicht nach Belieben ersetzt werden.
Obwohl die Struktur des Reifens sehr einfach aussieht, ändern sich bei ändert sich die Reifengröße, aber viele Werte im Auto ändern sich stark. Immerhin verlässt sich das gesamte Auto nur auf die Radnabe, um die Straße zu kontaktieren.
